ラリージャパンの拠点となった札幌ドーム内の三菱ブースでは、今冬の日本デビューが予定されている「ギャランフォルティス スポーツバック」や実戦デビューを勝利で飾った「レーシングランサー」が展示された。
「スポーツバック」は、7月に追加設定されたスポーティバージョンの「ラリーアート」に続くギャランフォルティスの新種で、ヨーロッパで人気の高い5ドアハッチのボディを纏い、スタイリッシュさと優れたユーティリティを高次元でバランスさせている。
ＷＲＣの興奮冷めやらぬ札幌にて
ランサースポーツバック（ギャランフォルティス）が
今冬登場前にお披露目です。
グッバイ、インプレッサ！！
という自分はインプレッサだろうがランサーだろうが
高性能車両の味方なんですが
親しい三菱ディーラーマンより聞く限り
「どうしてもセダンスタイルが良い」
や
「セミオートマ（ＳＳＴ）なら欲しい」
という理由によりインプレッサセダンからの
乗り換えが増えているそうです。
今までだとランエボからランエボへ。
インプからインプへだったのが
ここに来て、インプからランエボへの流れが発生。
その勢いに乗るかのように
こんどは
「５ドアハッチが欲しかった〜」
というランサーファンおもしっかり捕える
スポーツバックの登場。
どうするインプレッサ…
でも
個人的にはインプレッサのデザインの方が
なんとも完成されていてカッコいいと思いますが。。。
また
インプレッサの４ドアも登場したので
今後、需要が見込めるようであれば
４ドアＷＲＸやＳＴＩの登場も
望めるのではないでしょうか〜
タイトルとは違いますが
インプレッサがんばれ〜♪
